うまのじゃく

Kaminari Challenge/kanayama杯に参加する「ひよっこ」の予想と回顧

安田記念の難解さをぼやく

ダービーウィークあたりからカウンターがよく回るようになった。夏競馬に入るころにはまた過疎かな。あまり気にしてはいないけど。

安田記念は難解。考えるべきことがたくさんある。

サンデー不振の安田記念。その不振を代表するのが今年の最有力馬ダイワメジャーだっていうんだから、まずこれをどうにかしなきゃいけない。ダイワメジャーの過去２度の安田記念凡走（着順で見ても指数で見ても凡走だ）、これをどう解釈するか。これは馬券の大きな分かれ道。

そもそもサンデー不振のデータをどう解釈するか。これも重要。スズカフェニックス・エアシェイディの東京コース実績ある強力サンデーがいるからね。近年マイル路線に強いサンデーがいなかった、というにはダイワメジャー・ダンスインザムードに失礼な話。さあどうする。

難解さは外国馬の存在でさらに増す。スローペースの逃げ切りをフロック視する声もあるが…ってペース以前に香港のそのレース自体どう評価していいかわからないよ。

今の手持ちの駒では当たらないどころか結論を出すことにさえためらうようなレース。いろいろ見て聞いて考えて、最終的にどこかに焦点絞って突破口を見出すしかないだろうなあ。

ダービーの猛反省、これはもっと長い

終わりましたね、ダービー。ゴールして引き上げてくるウオッカと四位、威風堂々とはまさにこのこと。美しいなあ、競馬って。

レースの率直な感想はそんなんですが、予想の回顧ということでは、いろんなものが自分に足りないということを思い知りました。いい経験になりました。って、このセリフ何度目なんだか。

まずフサイチホウオーの凡走に関して。

◎を打った以上は力負けではない（広義には力負けなんだけど）という見解のもと回顧する。なぜ力を発揮できなかったのか。

皐月賞の競馬のバウンス疑いというのは競馬えれじいの指摘にあるのでここでは置いといて、レース内容から凡走の理由を考えてみたい。道中のラップで最も速かった12.1-12.1の向こう正面800-1400でヴィクトリーにあおられて？掛かり気味に追走してしまい、タメることができなかった。これが敗因ではなかろうか。

なぜヴィクトリーにあおられたくらいで掛かり気味に追走してしまったのか。これは戦前のハイテンションがそのままレースに影響したのではないかと思う。

ではなぜフサイチホウオーはレースに著しい影響を及ぼすほどにテンションが上がってしまったのか。瞬発力に優れた馬に共通の激しく前向きな気性、叩き合いでは決して屈することのない自慢の闘争心を煽りすぎるほどに煽ったのは、他でもない松田国英調教師だろう。自己ベスト？の時計をマークするほどの強い調教・競り合いでハナ差勝つための併せ馬の徹底の背景には自身の「東京2400ｍのＧ�気脳，弔砲魯�リギリの仕上げでないとダメ」という信念があった。それでダービーを２度制しているのだから、そのこと自体は間違ってはいないのだろう。しかし今日のフサイチホウオーのイレ込み・結果を見ると、この馬にだけはそれが当てはまらなかったように思える。

競馬ではこういうことは決して珍しくない。ギリギリの仕上げ、というのは言葉そのまま、一線を越えてギリギリアウトがありえる仕上げということ。ちょっと具体的な例を挙げられない（＝戦前にはこのことに全く思いが至らなかった）のだが、Ｇ�気任皺甬遒砲海ΔいΔ海箸�あったことだけはなんとなく記憶している。

余裕のあるローテを背景にして目標のレースに向けて強い調教が施せることは買い材料にこそなれマイナス材料にはならないと思っていた。フサイチホウオーのキャラクターと調教過程、これにギリギリの仕上げがアダとなった過去の馬たちの歴史を足して、レース前にほんの少しでもフサイチホウオーのネガティヴな面について想像することが出来ていたならば、「ダービー・◎は圧倒的一番人気・着外」という悲惨な結果に対してもう少し穏やかでいられただろうに。幕を閉じるためには、やっておかなきゃいけないことがあったのに、それを怠ってしまった。

自分の予想にはこういった観点が全く欠如していた。ペース・コースの適性と実績判断だけ。でも一方でこんなふうにも思う。もう今やっていることだけでも結構手一杯なんだと。自分には馬にあった理想の調教方法などわからないし、ギリギリセーフとギリギリアウトの判断もできない。だから今後も調教時計を必死になって見るなんてことはしないだろう。けど、単勝2倍を切る馬というのは実力が抜けていることが皆目一致している馬なのだから、するべきことのプライオリティは実績判断ではなく状態判断にあるわけで、そのとき確かなことは言えなくてもどういうケースがありうるのかくらいは挙げられるようになりたい。そもそもダービーを２度制した調教師にもわからないことがあるのだから、不確かなことを語るのにそうためらう必要はなく、不確かなことに想像力を働かせる楽しみにただ浸るだけでいいのだと思う。馬券術などにはせずに、楽しむために、幕を閉じるために。


ダービーに話を戻そう。

次、ペースについて。レース上がり34.4秒の決着になるとは思わなかった。ヴィクトリーの出負け、これはやはり大きかったと思う。

ただ２着アサクサキングスに関しては展開利だけでは済まされない。自分の３番手評価サンツエッペリンより前で競馬してそれでいてより速い脚を使っているのだから、自分の想定したもっと速いペースになってもこの順序に変動はなかったと思う。ホウオーが掛からないようなペースになったとしても、外れていたわけだ。

そして何より悔いが残るのは、自分の予想法からこの馬をプッシュできる材料があったにも関わらず、そのことに全く思いが及んでいなかったこと。これは来年以降のダービー穴馬券のパターンにもつながるはずなので、とくに強調しておきたい。

自分がヴィクトリーを消し、サンツエッペリンを３番手評価した理由は以下のとおり。

�〜扱垢了�月賞先行での実績はダービーでは参考外（レース性格真逆）
��欧州系の先行馬にとっては皐月賞はベストの舞台にあらず（サンツエッペリンは父テンビーという血統と後傾2000ｍの京成杯・『東京コースでラスト２ハロン目11.2の脚を使うレースだった百日草の内容』から、欧州系の先行馬の疑いがあると予想した）
��よって、ダービーでは皐月賞以上のパフォーマンスを発揮できる

これ、そのままアサクサキングスに当てはまるわけだ。しかも巧妙すぎるほどの伏線があって、欧州系先行馬向きのレースとしてあげた百日草特別でサンツエッペリンはアサクサキングスに完敗していて、道中から緩みない米国系先行馬向きの皐月賞で着順が逆転し、再度欧州系先行馬向き（あくまで皐月賞との比較で）のダービーで逆転が生じたと。

だいたい皐月賞２着サンツエッペリンと７着アサクサキングス、ベストパフォーマンスじゃない可能性を疑う順序が逆だよなあ（苦笑）。サンツエッペリンは亀谷も前に指摘していたけど、母父オジジアン（快速逃げ馬エイシンワシントンの父）に母母父ロベルトだから、ホワイトマズル×サンデーサイレンスのアサクサキングスよりは時計を稼ぐ均一ラップ向き米国系の要素を持っていそうな感じはする。で、それを裏付けるように百日草ではアサクサキングスが並ばれては突き放し並ばれては突き放しの内容で完勝しているんだから、血統からの推測を裏付ける百日草⇔皐月賞の出し入れがありながらここに考えが至らないようでは自分の予想の武器を見失っているとしか言いようがない。

ちなみに、サンツエッペリン-アサクサキングスは多少のペース変動があっても順序は変わらないと言ったが、ナムラマース-アサクサキングスはもう少し速いペースもしくはナムラマースが中団より前に位置していればいい勝負になったと思う。今回はスタート後に不利があってあの位置だったが行こうと思えばいける馬、そのうち逆転もあるだろう。

アドマイヤオーラはこのペースであの位置にいながらドリームジャーニーに皐月賞より詰められているあたりを見ると、やっぱりこの距離は長い。もう少しペースが速かったら、サンツエッペリンやナムラマースの後ろだったろうと想像する。


ダービーの反省はこんなところ。って、予想より長い（笑）

最後、ウオッカ！おめでとう＆ありがとう。

日本ダービー、長文です

金鯱賞は馬券上は馬連・３連複を本線的中（ありがとうカミナリ指数！）。カミチャレでは勝負に行ってハズレ。もう連覇の夢は…。いやいや。

さて、日本ダービーの予想だ。タイム指数はひとまず横に置いておこう。

■日本ダービー

まあいろんな人が言っていることだしカミナリ指数を見ても一目瞭然なんだけど、一定ラップの皐月賞を先行して粘った（というか時計を稼いだ）馬よりもこれを差し損ねた馬のほうがダービーでは評価できる。皐月賞を先行して好走した馬でダービーにもつながってケースは、皐月賞の前半1000ｍが後半1000ｍよりも遅いパターン（サニーブライアン・メイショウサムソン・ビワハヤヒデ・ウイニングチケット・ガレオン）か、平均ラップからラスト２ハロン目のラップが11秒台にぴょこっと速くなるパターン（ダービーの特徴的ラップ。ジェニュイン・オートマチック）のどちらか。唯一の例外はナリタブライアン。

この観点で今年の皐月賞を見ると、前半59.4-後半60.5で前傾でラスト２ハロン目は12.0。このことから、今年の皐月賞の１・２着馬はキッチリ2000ｍ時計を稼ぐレースをしたということになり、ダービーを予想する上であまり参考にすべき内容のレースではなかったと言える。いやむしろ2000ｍでキッチリ時計を稼ぐ競馬で強みを発揮する馬にとっては東京の2400は距離的にもレース性質的にも苦手なレースになりえる。ヴィクトリー・サンツェッペリンがタイガーカフェ・ダイタクフラッグみたいな馬である可能性は考慮すべきだろう。

ヴィクトリー・サンツエッペリンについてもう少し。両馬の血統・過去のレース内容から鑑みるに同じ皐月賞先行の１・２着馬といえどちょっとタイプは異なるかもしれない。ともに瞬発力勝負は避けたいタイプであるが、時計を稼げる雪崩れ込みレースに強いのが米国系ヴィクトリーで、前半ややゆっくりから長くいい脚を使いたいのがサンツエッペリン。後傾2000ｍの京成杯・東京コースでラスト２ハロン目11.2の脚を使うレースだった百日草の内容からも、サンツエッペリンは皐月賞がベストパフォーマンスではなかったかもしれない（ハイペースのホープフルＳでニュービギニングに負けてしまったあたりからもそんな印象を受ける）。サニーブライアンに近いのは、同じブライアンズタイム産駒のヴィクトリーよりもサンツエッペリンなのではないかと。よってヴィクトリーよりはサンツエッペリンを推したい。

次に他の有力馬についてなのだが、あまり大した分析はできない。フサイチホウオーはローテーション・コース適性・実績どれをとっても高評価。アドマイヤオーラはシンザン記念の内容と血統からダイタクリーヴァ・サクラプレジデントのラインに属している疑いアリ。ウオッカは常識的に考えて2400ｍ延長はプラスにならないのだが、スミイチョイスの後ろ盾が気になる。まあ結局この程度の推測しかできない。

むしろ考えておきたいのは余計な馬の存在。指数の序列に穴をあける余計な存在。

カミナリ指数のサンプルで2005年のダービーを眺めていたら（というかそんな使い方勝手にしていいのか）、ローゼンクロイツに0.2差の６着まで来ていたニシノドコマデモが目にとまった。今年と同じように皐月賞組とＴＲ組で大きな差があったなかで低指数だったＴＲ組のニシノドコマデモの皐月賞組への肉薄。今年も注意したい事例だけに、ニシノドコマデモを分析してみた。

�ゝ戮潴世韻龍ζ営命�杯でまずまずの指数（とくにSP。これホウオーにもアテはまるな…）
��中山コースでの上がり勝負になってペースアップに対応できず低指数
��青葉賞でラスト３ハロンの競馬になって低指数

という臨戦過程。これ意識しちゃうとナムラマースが気になるんだよなあ。同じ2005年のダービー５着のマイネルレコルトと同じ父というのもある。

ナムラマースとニシノドコマデモってすごく似ているタイプ。マイネルコレルトもそこに入るか。

�〃貪�は非サンデーの欧州系（瞬発力に欠く）
�⊆�1800でそれなりの時計の裏づけ（SP40以上）をもっている
��札幌・中山などの小回りコースだとスローでも上がりは34秒後半が限界（スピードを乗せきれない）
�づ豕�・新潟コースなどの直線長いコースでは34.0前後で上がってこれる（トップスピードまで持っていける）

この推測が正しければ、ここ４戦は上がりの限界にいずれも達していた。２歳時の指数からすればローレルゲイレロくらいは走れていいはずなんだから、条件が揃えば２・３着はある。

あとはそのほかの取捨。

【ゴールデンダリア】
体質弱くデビュー遅れた素質馬らしい。前走33.8で完勝、まだ余裕ありそうな反面、３走目での敗戦から前走でも目を見張る成長力でこれ以上を望むのは酷という言い方もできる。鞍上こみであんまり買う気しない。

【タスカータソルテ】
ユタカさんが乗ること以外に特筆事項なし。前走は向いている舞台で、そこから急に指数上昇は考えづらい。

【ヒラボクロイヤル】
指数の裏づけがない。前走の青葉賞は集まったメンバーはレベル高かったのに、強風・雷の悪天候で？出走馬の大半が指数を大きく落とす、（指数の算出が正しければ）低レベルな一戦。明日が嵐なら買う（笑）

【フィニステール】
２戦前にブラックシャンツェに負け、時計の裏づけもない。ゆっくりじっくりがイイ典型的なダンスインザダーク産駒の疑いがあり、高いＦＡ指数はあまり参考にならず。

【ドリ−ムジャーニー】
ダービーに舞台が変わって、可もなく不可もなく。朝日杯は見た目ハデだったが指数的にはさほどの内容で、マイラーってことはないでしょ。

【ローレルゲレイロ】
崩れないなあ。キングヘイローは距離不問の個性派だったけど、この馬はどうだろうか。相手強化で指数を伸ばした皐月賞からダービーでも侮れない存在。

【アサクサキングス】
皐月賞は先行して７着とふがいない結果。とくに敗因も思い浮かばず、戦線離脱の印象。

一応有力馬についても書き直しておく。

【フサイチホウオー】
まあ2.0倍を切るのもうなずける。皐月賞はローテーションに余裕がありながら最も優れた内容。ゴール前、先行した２頭と脚色が同じになったわけでもなく、これまさに典型的なダービー好走馬の形。この中間も強い調教を施せているらしいし、血統も申し分ない。素直に軸。

【ウオッカ】
マイルの距離でとんでもなくキレルかというとそうでもない。ベストパフォーマンスがハイペースの阪神ＪＦ（２歳暮れ）。このふたつを合わせて考えると、ダービーの舞台で近走とはまるで違うウオッカを見せても不思議ではない。何よりも、チャンス十分のオークスを蹴ってまでダービーに使ってきたスミイチョイスは、ビワハイジのそれとはやはり全く違う。まさに▲。

【アドマイヤオーラ】
アグネスタキオン×ビワハイジにしてシンザン記念で33.3の快勝。2000より2400がイイということはちょっと考えづらい。ダイタクリーヴァ・サクラプレジデントの前例もあり、中距離もこなせるマイラーだったらこの条件では着外もありえる。とりあえずカミチャレでは消すほかない。

【ヴィクトリー】
皐月賞がベストパフォーマンス＝ダービーは不向き、というタイプ。

【サンツェッペリン】
皐月賞がベストパフォーマンスではない疑いアリ。上がりだけの競馬にならない程度に前半ゆっくり行ける条件ベスト＝東京芝2400ｍＧ�機�皐月賞から更なる上積みを見込む。

…長かった。最後にシルシにまとめる。


◎フサイチホウオー

▲ウオッカ

△サンツェッペリン

×ナムラマース
×ローレルゲレイロ
×ドリームジャーニー

押アドマイヤオーラ

消ヴィクトリー


ダービーを楽しむ準備完了。目黒記念は…まあいいか。

金鯱賞

面白いレース、金鯱賞。

■金鯱賞

まず展開・ペース。アドマイヤメインは行きたいクチだからこれが行くのだろうが、さてどんなペースで行くのか。これは重要。ストーミーカフェ・インティライミという、行かないなら行きますよもしくは行ってしまいますよという逃げに近いタイプの先行馬２頭が内にいる。これを制してハナを叩こうという気が８枠のアドマイヤメイン＠今日は福永にあるなら、とりあえず最初の600ｍは飛ばすだろう。で、ペースダウンを計る気があったとしても２頭のうち１頭はこれについていくだろうからそうペースは落とせない。こんな展開になって1000ｍ58秒は切ってくると読む。ただ今の中京、中京記念のときよりも馬場がイイので良馬場なら同じ前半通過タイムで行ったとしてもRP60以上になることはない（＝レコード決着）。前半の流れがちょっと速くなったくらいでは、今の超高速馬場では消耗戦にはなりそうにない。ということでRPは50-55の間くらいではないだろうか。

こうなるとアドマイヤメインの持ち味って活きるのだろうか。阪神2000ｍ・500万下で高い指数をマークしているのだが、その一戦は勝ち時計2.00.9-上がり36.5のハイペースという究極の消耗戦。とても今回のレースとリンクするとは思えない。今回のレースと真逆のベクトルを持ったレースでの圧勝劇から、このレースへの適性を疑うこともできるだろう。神戸新聞杯の一戦だけで判断するのは尚早だが休み明け・上位人気を考えると、一般の逃げ馬には有利な今の高速馬場がアドマイヤメインには裏目に出ると見て思い切って消したい。

軸にはローゼンクロイツが良さそう。最初はアドマイヤメインがRP60以上のペースで逃げたところを藤岡が前走同様の早め押し切りを狙って失速というケースがありえるかと思ったが、今の馬場では減速しようもないし、前回のＶＴＲ見たら別に押して上がっているわけではなく馬なりに上がっていっていたので、本当にどうしようもなく厳しい流れになったら後ろにユタカさんもいるのでムリに押して行ったりはしないだろうと。変な間隔が空いてはいるが馬を緩めたわけでもなさそうで、昨年の秋を棒にふった貯金もある。

インティライミは有馬記念を睨んでいたこともあってか、中山記念あたりが馬体のピークだったらしい。状態自体はやや下降線もしくは仕切り直しの上昇途上にありそうで、まあ有馬記念を睨みながら出走した昨年暮れの中日新聞杯くらいのデキとみる。でもこの馬の場合はなによりも気性難の問題これにつきる。となると、人気以上でも以下でもない馬か。能力的には下降線・上昇途上でもローゼンクロイツと五分にやれるようだ。

スウィフトカレント、武豊に乗り替わり。武さんってもう宝塚記念でもアドマイヤムーンに乗れないこと決まってるのだろうか？スウィフトカレントは当然宝塚記念を視野に入れているわけだから、前哨戦のレースに本番乗れないと分かっている騎手を乗せることは普通はないわけで…。アドマイヤの馬に乗るというのは大変なんだな…。

京都記念でどっと疲れが出て、立て直しの一戦。前哨戦でもあるし当然完調ではない。でも、ローゼンクロイツにはそれくらいのハンデを上げる能力的余裕がこの馬にはあるようだ。ただ結果にこだわる必要も感じられず、馬場を無視して後ろから行き上がり34.0でまとめたけど届きませんでしたみたいな競馬もありえる。まあ34.0なら３着には十分だろうけど。

ヴィータローザはローテーションとかコースとかペースとかあまり気にならないタイプ。ただそれだけに明け２戦目でも前走以上の上積みを期待しづらい。真面目に走ってもまた３着という感じか。

他は手を広げるほどの妙味がない。

ということで…

○ローゼンクロイツ
▲スウィフトカレント

▲インティライミ
△ヴィータローザ

消アドマイヤメイン（宝塚記念で買う）

○-▲の馬連と○-▲-▲の３連複が本線か。

アドマイヤメイン消しといてなんだが、大逃げ見てみたいな（この大逃げというのが福永スイッチ-アドマイヤ馬ではムリだろうという予想なのだが）。そうしたら状態（馬も馬場も）次第ではアドマイヤメインの大レコードの可能性もあるような。そういうハズレ方なら納得もいく。

ダービーのちょっと展望

血統の話はひとまず置いといて、今週のダービー。

ダービーって実はあんまり記憶に残ってないんだよなあ、順当な決着が多いからかな。でも99年アドマイヤベガの勝った年のダービー、あれは初めて見たダービーということもあって印象深い。背景の全く異なる３強の対決、レース内容も綺麗だった。あとは02年タニノギムレットの勝ったダービーも思い出深い。オッズが示していたようにこの年の春クラシックは完成度でも能力でもタニノギムレットが一頭抜けていたにも関わらず、皐月は展開に泣きＮＨＫマイルは不利に泣きで無冠のままダービーを迎えて見事優勝。３歳春のクラシックの幕をちゃんと閉じた、気持ちのいいダービーだった。

今年のダービーはどんな形で自分の記憶に刻まれるのだろう。

netkeiba.comのタイム指数で見た上位は言わずもがなの３頭。フサイチホウオー・アドマイヤオーラ・ウオッカ。

アドマイヤオーラ・ウオッカは３戦続けて横ばいの好指数というのをどう解釈するか。疲れは大丈夫なのか、上積みは期待できるのか。お父さんを見ると完成度は高いようにも。

対してフサイチホウオーは指数も緩やかに右肩上がりでローテーション的にも今年まだ３走目だから余裕がある。３頭の間のこうした差は人気にも反映されるんだろうな。

２・３着争いを考えると、注目したいのは皐月賞組よりＴＲ組。ヒラボクラロイヤルとゴールデンダリア。

ヒラボクロイヤルは毎日杯でナムラマースに負けているわけだけど、青葉賞ではグンと指数を伸ばして、前半ちんたらして終い勝負なんていうのは本当は向いていなくて、青葉賞も程よく前半速くなってくれたけどダービーでもう少しペースが上がればさらに時計を詰められる余地があると思うのだが。

ゴールデンダリアは体質が弱くて使い出しが遅れた素質馬。距離適性はよくわからない。

最後ウオッカについてもう少し。ローブデコルテは桜花賞と変わらぬパフォーマンスをオークスでも見せることができた。牝馬で1600より2400のほうがいいということはほとんどないだろうが、ローブデコルテも含めて、ペースは速いほうが良いということはありえる。ウオッカの推測パフォーマンスの幅は上に下にと広く（いやオークスを捨ててダービーに来るくらいだからそこまで下に広いとは考えてないけど）、フサイチホウオー逆転の可能性を残しているように思う。

とりあえず今日はここまで。

ダンスインザダーク産駒を改めて考える

ザレマ発ダンスインザダーク産駒考察行き。

亀谷＠血統ビームの著書を読んで、ダンスインザダーク産駒がサンデー産駒とは似ても似つかぬ存在であることは了解していたが、ＴＡＲＧＥＴで実際にデータをとってみて改めて実感した。

■ダンスインザダーク産駒（集計期間：2000. 1.5 〜 2007. 5.20）
新潟芝1800◎　17- 15- 11- 97/140 12.1% 22.9% 30.7%
東京芝1800×　12- 9- 6-135/162 7.4% 13.0% 16.7%
京都芝1800△　13- 9- 16-133/171 7.6% 12.9% 22.2%

京都芝2000◎　18- 13- 14-107/152 11.8% 20.4% 29.6%
中山芝2000×　 7- 11- 8-122/148 4.7% 12.2% 17.6%


■サンデーサイレンス産駒（集計期間：1998. 1.5 〜 2007. 5.19）
新潟芝1800△　25- 18- 24-145/212 11.8% 20.3% 31.6%
東京芝1800◎　75- 64- 67-322/528 14.2% 26.3% 39.0%
京都芝1800◎　73- 57- 45-306/481 15.2% 27.0% 36.4%

京都芝2000△　56- 29- 37-251/373 15.0% 22.8% 32.7%
中山芝2000◎　56- 45- 34-201/336 16.7% 30.1% 40.2%


得意・不得意がきれいに反対。ダンスインザダーク産駒はサンデーサイレンス産駒が芝1800全場の中で最も複勝率が良い東京芝1800で複勝率全場中最低の16.7％。東京芝1800でそれなりの出走頭数を満たして複勝率20％を割るのはコマンダーインチーフ・タマモクロス・メジロマックイーン・ラムタラ・カーネギー・ダンシングブレーヴ・ホワイトマズルなどなど…長距離血統・欧州血統馬のそれと同じ（ここにオペラハウスやトウカイテイオーが入らないのは興味深い。そういえば２頭とも皐月賞で人気薄好走馬を出したことがあるな。あとサンプル数まだ少ないが、分類に困っているキングヘイロー産駒が勝率11.1％の複勝率29.6％でまずまず。やっぱり同じダンシングブレーヴを父にもつホワイトマズルの産駒とはちょっと毛色が違う感じがするんだよなあ）。

こういうデータを集めてやりたいのは「ダンスは中山芝2000で消し」とかではなくて、競馬という競技その本質の一端を垣間見るということ、これをちょっとやってみたい。中山芝2000と京都芝2000の性格の隔たりは前後半のタイム差を見れば血統を見なくてもわかる。そこから一歩踏み出して％ＥＰ＠カミナリ指数で似たような最適値をもつ東京と新潟の隔たりを発見するのに血統はひとつの指標になる。血統の偏りを価値あるものに昇華させるには、スイートピーＳ組は軽視！みたいなことをやっていたのではダメで、想像力を働かせ検証を怠らず導き出したロジックの説明力を精査する、これが肝要なんだと思う。

日本のスピードに対応できる欧州型という括りでダンスインザダークとオペラハウスは血統ビームでは同系列に扱われているわけだが、東京芝1800の成績の差などの微妙なズレに着目して、それが競走馬のどういう資質に由来しているのかとか、おいおい考えてみたい。サンデー・ＢＴ・トニービンで札幌・函館1800-2000の成績に面白い偏りがあるのでこれなんかもあれこれ想像力を働かせて取り組んでみたい。こういうのはオークスの刺激で競馬モードになっている今のうちにやっといたほうがいいんだろうなあ、後回しにするとなおざりにしちゃいそうだから。

こういうこと積み重ねていったら、福島芝2000ｍの好時計を東京芝2400ｍではどの程度参考にしたら良いのかといったタイム指数への応用もできるんじゃないかと考えたりもする。いや、あまり大きなことを言い過ぎないほうがいいか。三歩進んで二歩下がるくらいの気持ちがないと肝要なこと↑は実践できないもの。

回顧するオークスからコース適性の話へ

回顧記事書きたいのだが予想記事がちゃんとしていないのであまり語れないもどかしさ。これは反省。

え〜、またスイートピーＳ組が来た、というのが今年のオークスでは馬券上のポイントだったのかも。にしても今週はスイートピーＳ組が東京の各レースで大暴れ（これは偶然にもメンバーに恵まれたとも言えなくはないのだが）で、オークスも例外ではなくラブカーナ。スイートピーＳ組不要説はここ２年の結果で見直されるのかな。そもそもスイートピーＳ組が要らないというのは「弥生賞勝ち馬は皐月賞で勝ちきれない」というそれとは全く別種。だって前者はただ過去に弱い馬しか集まらなかっただけ、後者はレース適性が本番にリンクしづらい（後傾-前傾）というものだから。だから、なにかの拍子にスイートピーＳ組に有力馬が集まったりオークス出走馬の質が下がったりすれば、なんのことはない、馬券になるということ。

勝ったローブデコルテ。この馬の血統についていろいろ議論あるようだが、私が崇拝する？亀谷＠血統屋さんはこの馬本命だったのね。相変わらず目の付け所が鋭いなと思うのは、ローブデコルテが一介のコジーン産駒（≒短距離馬）だったら、阪神外回り1600→京都1400（同父ゴッドオブチャンスが穴をあけてたり、サクラバクシンオーがノースフライトに先着したりと1600よりは1200に近い性格）ではパフォーマンスを上げてもっとぶっちぎっているはずなのに案外の内容だったということから、この馬は今は（てことは将来的には「本質的なものが出て」京王杯ＳＣやスワンＳあたりで馬券になるのかもしれないが）中距離モードなんだと推測するところ。この人、過去にもダンスインザムードを戦歴から姉ダンスパートナーよりも同じサンデー×ニジンスキー系のピースオブワールドに似ているマイラーだと判断して軽視、ダイワエルシエーロを本命にしたっていうのだから、ローブデコルテは一介のコジーン産駒ではなかったわけだけど亀谷この人も一介の血統屋さんではないなと。

ってこんなところで称えてもしょうがない。オークスの話に戻すと、そういう観点からいくと、血統も短いところで使い出しもスプリントという馬はさすがに距離長いんだろうなと推測できて、ハロースピードやアマノチェリーランは要らなかったのではないかと。というか、そういうことの推測を積み上げていかないと、競馬予想の醍醐味や馬券での勝ちには手が届かないと思う。

最近こういう細かな推測の積み重ねを怠っていたことを反省。ちょっと思考停止モードだったなあ、このオークスはいい刺激になった！

で、記事をもう一本。

今回伸びなかったザレマ、あざみ賞でも伸びなかった経歴あり。このときは中京の小回りでトップスピードに乗せることができなかったということが敗因として挙げられていた。じわじわと加速してトップスピードを長く維持する、まさにダンスインザダーク産駒そのものというのがザレマ。そこでダンスインザダーク産駒のコース別実績を調べてみると、興味深いデータが。

勝率・複勝率などから、△：平均　◎：得意　×：苦手　を分類してみると…

京都　芝1800：△　芝2000：◎
中山　芝1800：△　芝2000：×
新潟　芝1800：◎　芝2000：△（外回りのみ）
東京　芝1800：×　芝2000：△

じわじわと加速するタイプというイメージから内回りより外回り・直線は長ければ長いほど良いという推測がなされるのだが、データをみると京都は外回りの1800より内回りの2000のほうが良好（しかも新潟の外回り2000も平均程度にとどまる）だったり、同じ外回り・新潟でも1800と2000で違いがあるなどの結果が得られた。また似た％ＥＰ最適値をもつ新潟1800と東京1800で複勝率に14％もの違いが生じているのも興味深い。

で、各コースの平均ラップタイムを見てみると、◎のコースでは前半ゆったりもしくはレース中盤でゆったりした流れになっている。東京1800は新潟1800と比べて前半３ハロンが遅い分だけ中盤がそこまで緩まず、新潟1800よりは息が入れづらい。新潟1800と2000の差も同じで、1800は中盤に12.3以上のラップが３ハロン続くのだが2000は２ハロンしか続かない。

ということでザレマは小回りが苦手というよりも小回りコースに多い起伏のない一定ラップを刻むレースが不得手なのかもしれない。デルタブルースは高速決着の天皇賞春で凡走したがザレマも似た止まり方だったように見えた。もちろん距離適性もあっただろうが。

そういうことではダービー、ダンスインザダーク産駒のフィニステールとローズプレステージは要らないということになる。ダービーはサンデー天国、道中の追走スピードが速い上にもう一脚要求されるレースになりがちだから。今年は馬場が速いからますますそうなるでしょ。２頭の戦歴見ても息が入りまくりのレースばかりで好走していて、今回はきびし〜い感じ。

オークス

オークスはその年によってペースがまちまちで、昨年みたいなスタミナ勝負という年もあれば、シーザリオ・スティルインラヴのときのように前半歩いて後半だけの上がり勝負という年もある。今年は前に行きたい馬と控えたい馬が分かれて、ああ予想もつかない。

ということで、上がり勝負用とスタミナ勝負用別々に買う。

上がり勝負になれば、短距離志向でキレる馬（カミナリ指数のＦＡ指数参考）ということで、ベッラレイアにハロースピード・ローブデコルテの３頭。

スタミナ勝負になれば、中長距離志向で（そんな牝馬いないか。あくまで相対的に）持久力のある馬（ＳＰ指数参考）ということで、ザレマ・カタマチボタンにオマケでラブカーナとアマノチェリーラン。

買わなかった馬にコメントしておくと、ピンクカメオは前走ケチつけたい馬場。トウカイオスカー・ミンティエアーは経験浅いとはいえそれなりに人気になっており買いたくない。

〜上がり勝負〜
◎ベッラレイア
△ローブデコルテ
△ハロースピード

〜スタミナ勝負〜
○ザレマ
○カタマチボタン
×ラブカーナ
×アマノチェリーラン

まあこれで獲れるほど2400ｍ牝馬の戦いは簡単ではないだろうなあ。ただこれ以上予想のファクターを増やしたいレースでもなく。

松岡はハロースピード騎乗か。一応頭も買っておこうかな。

回顧＝ヴィクトリアマイル

『展開上の有利不利に加え、RP50以上の中距離戦→RP40台のマイル戦という条件変化への対応力も重要になってくる。有力馬と目されている馬のほとんどの実績がRP50以上のレースでのもので、そこに波乱の目がある』というのがヴィクトリアマイルの予想の出発点だったわけだが、１番人気カワカミプリンセスは私の根拠なき推測（この馬、実は緩いペースにも対応できるんじゃね？という推測）を当たり前のように裏切って、展開不利＆条件不利のダブルパンチで10着に沈んだ。

もう１頭の人気馬にして◎でもあったスイープトウショウは、完璧なペース弾力性をもちながら、後ろにいたカチカチ馬（だと思っていた？）ジョリーダンスに交わされるオマケつきの９着という結果。ここはカミナリさんが指摘していた「反動」というものを全く考慮していなかった自分の予想を大いに反省すべきところ。

ただね、マイラーズＣのアドマイヤキッスや昨年のディアデラノビアの低い指数を見ると、「RP50以上の中距離戦→RP40台のマイル戦という条件変化への対応力」の一点突破でどの馬でも来れちゃいそうで、もう前走でスンバらしい対応力を見せているスイープトウショウの頭を決め打ちしたくなっちゃうのもしょうがないと言えばしょうがない…のか？

今回の指数がどの程度かわからないが、高いにせよ低いにせよ（展開と対応力の一点突破で決まったレースだけに低いと思うのだが）今回のレース内容が参考になるレースというのはそう多くないと考える。それくらい異質な条件のレースだった。このレース自体はいろいろと興味深いものだったが。

ディアデラノビアが次走安田記念を予定しているみたいだが、今回のことで人気を落とすようならペース次第では面白い存在。この馬、好指数の３走は全部RP50以上だから、変わり身は大きいのではないかと。ただ、実は私東京コースが苦手なんです、なんてこともありえそうだけど。

ヴィクトリアマイル・追記あり

東京は引き続き時計が速い。馬場の内外差は、京王杯ＳＣ中心視していた２頭がエイシンドーバー・シンボリエスケープに交わされたので外差し馬場、と言いたい所だがどうなんだろう。直線の内から２・３頭分は誰も通っていないので、直線でもラチ沿いベッタリの馬は厳しい感じ。

今日も昨日に引き続きカミナリ指数にお世話になる。血統ビームを経由したために％ＥＰとペース指数の面白さにハマリつつある今日この頃。

■ヴィクトリアマイル

昨年はドスローでしたが、今年も負けず劣らずのスローペースになりそそうな印象。

・人気２頭をはじめ有力馬はほとんど中団以下
・高速馬場

今開催の東京は、馬場も速いがペースも速くて差しがキマルレースが多い印象だが、さすがにこれだけ先行馬が少ないと緩くなる可能性のほうが高い。

となると、馬券のヒントは昨年のヴィクトリアマイルと今年のマイラーズＣにあると考える。

昨年のヴィクトリアマイル。先行して粘った人気薄コスモマーベラスが３着ディアデラノビアとタイム差なしの４着。

今年のマイラーズＣ。鉄砲利くタイプのアドマイヤキッスが近走中最も悪いパフォーマンスしか残せなかった。

つまり、展開上の有利不利に加え、RP50以上の中距離戦→RP40台のマイル戦という条件変化への対応力も重要になってくる。有力馬と目されている馬のほとんどの実績がRP50以上のレースでのもので、そこに波乱の目がある。

ただスイープトウショウだけはペースを問わない馬のようで。２歳から一線級で活躍している牝馬だけにいつ衰えを見せてもおかしくないのだが、前走の内容とペースへの抜群の対応力を考えるとここでは中心視せざるをえない。

相手本線にはアサヒライジングを。昨年４着のヨシトミさんが馬強化で今度は馬券圏内へ。平均以下のペースでまともなレースをまだしたことがないのでどの程度対応してくれるかわからないが、後ろの馬がどれも対応力ない馬ばかりなので押し出されて馬券圏内という狙いも。問題はマイネルスケルツイでラチ沿いべったりだったヨシトミさん。逃げて直線馬場の真ん中に持ち出すことはそう難しくないメンバー構成だと思うのだが…。ちなみにここ２走は度外視できるレース。

控える馬のなかではディアデラノビアが頭ひとつリード。今年も２・３着争いは前で粘る馬との勝負。前で粘る馬はコスモマーベラス程度の力があればいいので結構なところまで手はのばせる。

最後にカワカミプリンセス。キングヘイロー産駒にはホッコーソレソレーがいて、道中緩むレースへの対応力が実はディアデラよりあるんじゃないかと。加えて位置取りもディアデラより前につけられる融通性（騎手にそれがあるかどうかは問題だが）もある。ただスイープトウショウがあまりにも完璧なペース弾力性をもっているので、成長がないと頭は厳しいのではないか。で、キャリア考えると成長ありそう…。スイープトウショウも４歳春が最盛期だったわけだし。

◎スイープトウショウ
△アサヒライジング

▲カワカミプリンセス

×ブルーメンブラッド
×デアリングハート
×コスモマーベラス
×ビーナスライン
×ディアデラノビア

ジョリーダンス・アグネスラズベリ　タメきかない
アドマイヤキッス・フサイチパンドラ　積極策ないと厳しい

スイープトウショウの１着固定の３連単を中心に。

■追記

ディアデラノビアは昨年より力つけていることを考慮してなかった（苦笑）。昨年は半年振りから使われつつみたいな感じで、さすがに今年はコスモマーベラスじゃあ荷が重い。

整理すると、％ＥＰが48の後半でまとまるレースなら現状は成長込みでカワカミ＞ディアデラ・スイープだが、48の前半ないしそれ以下の特殊なレースになればスイープ≧カワカミ≧ディアデラというのが予想の根幹。いや、ちょっとディアデラ＠岩田のデタナリ先行策は怖いところがあるのだが。で、ここにコンゴウリキシオーみたいな自分だけ違う競馬（ないしそれに近い競馬）をして特殊条件のロスを少なくしかつ展開利まで頂くような馬（≒アサヒライジング）が割って入る、という見立て。

シルシを修正。

◎スイープトウショウ
▲カワカミプリンセス
▲アサヒライジング
△ディアデラノビア

京王杯ＳＣ

今週はカミナリ指数も参考にさせてもらっての予想。いや、ほんと、根無し草だなあ…。考えるための材料が多いほうが楽しい。勝ちからは遠ざかるかもしれないけど。

■京王杯スプリングカップ

東京の1400は単調なスピード馬には不向きなコースで欧州系統に向くコース。単純化すれば阪神1400が米国向き、東京1400が欧州向きというのが血統ビーム的見解だが、これってカミナリ指数の最適％ＥＰの数字の差にも現れていて、面白いな。

ということで予想のポイントは、阪神1400実績軽視（％ＥＰの近い京都マイル実績をためしに重視）。

▲マイネルスケルツイ
▲オレハマッテルゼ

△エイシンドーバー
△プリサイスマシーン

×フサイチリシャール

ＮＨＫマイルＣの感想

ＮＨＫマイルＣは完敗。力差のないメンバー構成でレース適性の有無がハマルかなと期待していたが、自分の考えていたものとは違う適性が問われてしまったようで。勝ったピンクカメオは坂下で最後方のあたり。でもスルスルと伸びてきてローレルゲレイロを交わしてしまった。あれはとても普通のレースには見えなかったのだが…。そんなわけで、すべる馬場への適性が結果に大きく影響するレースだったと見る。いや、ピンクカメオが適性だけで勝ったとまでは言わないけども。

馬券を獲れるロジックがあったとすれば、能力差のあまりない混戦に雨が追い討ち→なら人気のないところからかなり手広く、こんなところかと。ピンクカメオ・ムラマサノヨートーをピンポイントで狙い打つのなかなか難しい。

血統的には（たまたまのような気もするが）芝ダート兼用のフレンチデピュティ産駒ピンクカメオに、掴みきれていなかったキングヘイロー産駒２頭で決まったので、来年以降も血統傾向での予想は使えそう。

あとは個別に。

○イクスキューズは掛かりっぱなし。横山典さんいわく、ソロっと出したかったがゲート出過ぎてしまいどうにもならなかったらしい。中一週とハイテンションには何か関係があったのだろうか。

気になったのは６着ダノンムロー。内をついた馬では最先着？で見せ場もあった。ここ数戦が前止まらぬ馬場・展開続きでもともと力のある馬。今後も短いところなら面白い存在で、先物買いしておきたい馬。


さて今週はヴィクトリアマイル。昨年はスローペース＆内有利のトラックバイアスでコスモマーベラス＠ヨシトミが４着に残ったレース（エアメサイア＠ユタカが大外枠で差し損ねたレースとも）。先週日曜は中〜外有利のバイアスが見られたが、今週はどうだろうか。

ＮＨＫマイルＣ

土曜はいいとこなし。日曜は全国雨模様。気合を２，３回入れなおしてＮＨＫマイルＣの予想。

ウインクリューガーが勝った年の勝ち時計1.34.2でも血統の傾向になんら変化なかったのは心強い。大雨気にしても予想をどう変化させてよいか今の段階ではわからないので気にしないことに。

展望どおり、ＮＨＫマイルは一に米国のパワー要素、二に日本のスピード要素が必要なレース。速い時計+速い上がりのレースであり、道中の追走スピードと瞬発力が要求される、そんなレースといえる。

予想のポイントは実績上位の皐月賞出走組のほとんどが皐月賞＞ＮＨＫマイルの適性をもった馬というところ。

アサクサキングス・ローレルゲレイロ・マイネルシーガルはいずれも父が欧州系。皐月賞は厳しくはないが緩むこともないペースで瞬発力不要の欧州・米国向きのレースだっただけに、ＮＨＫマイルの米国・日本向きレースでは速いスピードに手一杯もしくはキレ負け。パフォーマンスを落とすと考えるべき。

米国のパワー要素で次に日本の瞬発力要素が必要ということで、フジキセキ・タイキシャトル・ヴァイスリージェント系などの芝ダート兼用血統（もしくは父×母父でその要素を備えた馬）が今回は能力全開の舞台。以下の馬がそれに該当する。

イクスキューズ
シャドウストライプ
ハイソサエティ
ピンクカメオ
ダイレクトキャッチ
オースミダイドウ
キングスデライト

ここから馬券を組み立てたい。

【イクスキューズ】
東京マイル実績アリ。ここ２走は欧州要素を問われる条件のレースが続いて不完全燃焼、デキ落ちではない。実績も上位だし、結構軸としての信頼度は高いのでは。思ったより人気になっていないなという印象。

【シャドウストライプ】
この馬も前走は欧州要素が必要なレースで不完全燃焼。初芝ということも考えると、ＮＺＴ組でもっとも上積みが大きいのはこの馬ということになる。

【ハイソサエティ】
小島太センセイはアドマイヤカリブのときも強気な発言をしていて騙された経験がある（自分が情けない…）。ただ水準の時計はマークしているし、前走のようなスローで時計がかかってという条件は向いていないこともあり、いろいろな面で上積みを期待できる。

【ピンクカメオ】
前走負けすぎでは…。敗因も分からないらしいし、状態に重大な問題があるのだと思う。

【ダイレクトキャッチ】
この馬の血統は欧州色があまり強くないので、共同通信杯２着が実はベストパフォーマンスではない可能性がある。道中速い流れで追走するレースでもって爆発する可能性を、母父ストームキャットから感じる。

【オースミダイドウ】
半年振り。朝日杯はレース中に骨折していたらしいので負けて強しと言えなくもないが、半年振りを割り引いても上位、と言えるほどの力量差があるだろうか。

【キングスデライト】
デイリー杯・野菊路Ｓとオースミダイドウに完敗し、その後も500万卒業に時間を要した馬。単純に能力が足りなすぎるのではないかと。

一応、皐月賞最先着馬で掴みきれないキングヘイロー産駒ということもあってローレルゲレイロだけは押さえておいて、以下の結論。

○イクスキューズ
▲ダイレクトキャッチ
▲シャドウストライプ

△ハイソサエティ
△オースミダイドウ

（×ローレルゲレイロ）

ハイソサエティの穴に期待するというよりは、ローレルゲイレロの凡走に期待するって感じですか。それにしてもゲイレロは思ったより人気になってないな…。

新潟大賞典・京都新聞杯・プリンシパルＳ

■新潟大賞典

トニービン産駒の活躍が目立つレース。ほかにはロベルト系・タマモクロス，サッカーボーイ，メジロマックイーンなどの日本の長距離血統も穴をあけていて欧州の要素（前半ゆっくり、中はじわじわ加速、後半トップスピードをどれだけ維持できるかという我慢比べの要素）が重要なレース。

通常の2000ｍ重賞ではスピード負けしてしまうような中長距離馬が好走可能で穴をあける、そんな感じだろう。かといって2000ｍ以下にしか良績がない馬はバッサリいけるかというとそうでもない。使われてきた距離よりも、使われてきたレースが非欧州ばかりで着順もうひとつという経歴を重視したいところ。また2000ｍ重賞としては変り種なレースだけあって、同コース同距離で過去に好走経験のある馬が再度馬券になるケースが多いのも注目。

そうなると軸はエアセレソンでいいだろう。一昨年の覇者で臨戦過程もそのときとほぼ同じ。

相手筆頭にはオペラハウス産駒のヨイチサウス。近走重馬場の内容が良く、スピード不要のレースでは高いパフォーマンスを発揮できることは証明済み。なぜか人気がないので配当的妙味はエアサレソン以上。

あとは欧州要素をもつ馬ばかりなので消去法で。近走自分の適鞍ながら大したパフォーマンスを見せられなかった馬は人気以上の評価は出来ないということで消し。で、残った馬は…

マイネルレコルト・タマモサポート・シルクネクサス・ニホンピロキース・ヴィータローザ

一応出遅れなかったときのことを考えてダンスインザモアもおさえておきたい。

○エアセレソン
▲ヨイチサウス

△ニホンピロキース
△マイネルレコルト
△シルクネクサス
△ダンスイザンモア
△ヴィータローザ
×タマモサポート


■京都新聞杯

このレースも欧州要素がポイントになってくる（えてして2200ｍという競走はそうなりがちだが）。マーブルチーフ・ファストタテヤマのように特定の条件でしか走れない中長距離タイプが向いている。

と言ってみたもののマンカフェ・ジャンポケ・ダンスインザダーク、いずれも欧州要素を備えた産駒ばかり。スズカコーズウェイが不要という予想はできるが、それ以上の絞りこみはなかなか難しい。

2200ｍ巧者の配合ということでノーザンダンサー系×トウショウボーイのフェザーケープに注目してみた。同系配合の出世頭はコスモバルク、2200ｍのレコードホルダー。キングヘイロー産駒はまだ特徴が掴みきれていないのだが、ここ２戦を見ればこの馬はちゃんとダンシングブレーヴの欧州要素を持っていると判断できる。高速馬場×2200ｍとなると日欧米どれともつかないこのフェザーケープが適性バッチリなのではないかと。実績からは能力抜けた馬を探せないので、とりあえずこんな予想で。

▲フェザーケープ


■プリンシパルＳ


歴代の好走馬の血統やその前後の成績を見ると、このレースがホントウに東京芝2000ｍのレースなのかと疑いたくなる。バブルガムフェロー・タヤスツヨシ・フォーティナイナー・ホワイトマズル・ヴィクトリースピーチ…スピードとは程遠い米国or欧州型が中団より前で粘り込めてしまうレース。一線級のＳＳ系が重賞のＴＲに回るためにこんなことが起きるのだろう。まがいもののスピードだけで押し切っていた３流のＳＳ系とやり込められていた２流の欧米系との結果が逆転するのが、３歳の2000ｍＯＰ戦の構図なのかもしれない。こういう逆転は即カネになるというものだ。

そうなると芝1800ｍでやっと３流サンデー系に追いついてきたプラテアードとマイネルランページの上積みに期待するのが手。ここに出走してきているようなＳＳ系ならびにロベルト系のほとんどは３流だと思うが、欧州系が色濃く出ているニュービギニングとここ２戦のレースレベルが高いゴ−ルデンダリアは２流の可能性があるので一応警戒しておく。

▲プラテアード
▲マイネルランページ

×ニュービギニング
×ゴールデンダリア

続・ＮＨＫマイルＣ〜米国血統だけで大丈夫？

亀谷さんのnetkeiba.comのコラムが更新され、ＮＨＫマイルＣについての見解が書いてあった。私が月曜日に書いたそれと同じで（まあ私がマネしてるんですけど（苦笑））、米国血統が重要だ！ということ。

ただ最近のＮＨＫマイルＣにはもうひとつ重要な要素があるのではないか。04年、05年と米国血統の人気馬が凡走している。

04年　シーキングザダイヤ　ストームキャット×シーキングザゴールド
05年　マイネルハーティ　マイネルラヴ×シンボリルドルフ

２頭ともＮＺＴ１着からやってきて凡走。シーキングザダイヤは後にダート路線で活躍したが、かつてはこの手の馬でもＮＨＫマイルでは好走可能だった。

だが昨日書いたように、改修後はサンデー系・バクシンオー・タイキシャトルといったスピード能力の高い血統の馬が好走するようになり、単調なパワー型にはやや荷が重い舞台へと変化したと考えられる。ただ、昨年のアドマイヤカリブのようなサクラバクシンオー×ゴーンウェストでもマイルへの高い適性がない馬では勝負にならない。この点にも注意が必要だろう。

だから、ダノンムロー・ワールドハンターは米国血統だが日本型スピードを欠くのであまり推せない。またバクシンオー・サンデー系に比べると芝ダート兼用とはいえフレンチデピュティ・ボストンハーバーはスピード一枚落ちという評価が必要だろう。

昨日消しだったキングヘイロー産駒ローレルゲレイロだったが、キングヘイローの産駒は小倉の短距離を得意としていたり先週の京都芝でも連対馬を出すなど、意外に欧州色が強くない（母方のグッバイヘイローが強く出ているのかも）。むしろ米国型で高速マイルは合っているかも（ホッコーソレソレーも高速マイルで良績がある）どっちにしろ日本型スピードに欠くので強くは推せないが…。人気を考えると、消しという感じ。

で、マイル適性があってタイプ：日米となると、ダイレクトキャッチ（スペシャルウィークの場合日欧ということはあまりないらしい。東京マイルで33.2の実績もあるし）・オースミダイドウということになる。シャドウストライプはある程度のマイル適性はありそうだが、高いマイル適性となると疑問もある。タイム指数もいいので頭もありそうではあるが、軸にはしづらい。

キングスデライトはＮＨＫマイルぴったりと思うアグネスタキオン産駒。穴ならこれだが長谷川かあ。ホントウに穴なら。


ダイレクトキャッチ
オースミダイドウ
シャドウストライプ

キングスデライト

消アサクサキングス・ローレルゲレイロ・マイネルシーガル・トーホウレーサー

ＮＨＫマイルはダッシュ力

明日は連休の中休み。面倒だなあ…。

ＮＨＫマイルの展望を書いておこう。

「買い時」を掴んでいる（と思い込んでいる）グレイトジャーニーのような馬にピッタリなのがＮＨＫマイルだと思う。

グレイトジャーニーは父サンデーサイレンス×母父ミスタープロスペクター。この馬の生涯ベストパフォーマンスはダービー卿ＣＴ06、これはあまり異論ないだろう。このレースは「高速馬場・速い時計・速い上がり」のレース。ミスタープロスペクターをはじめとする米国系は日本ではダートや短距離で活躍馬を輩出しているように、テンのダッシュ力やスピードの持続力に富む馬が多い（亀谷＠血統ビームでは総称してパワーと呼んでいる）。速い時計＝持続力なのか速い上がり＝ダッシュ力なのかはわからないが（両方かもしれない）、「速い時計・速い上がり」の要素が強い東京マイルではミスプロの血を持つ馬の穴馬券が目立つ。

同じダービー卿ＣＴ06で15番人気3着だったキネティクスは父フォーティーナイナー×母父ヘイルトゥリーズン系で生粋の米国型（実際シリウスＳで大穴をあけている）。この馬は大の東京マイル巧者で、東京マイルＯＰで３度も穴を開けている。キネティクスとグレイトジャーニーは仲良しで、ダービー卿ＣＴのほかに東京新聞杯でも一緒に穴を開けている。

改修後の東京マイルはそういった傾向を強くしているが、そもそもＮＨＫマイルというレース自体の歴史も米国血統抜きでは語れない。

ミスプロ系は２歳以外のＧ�気任歪麺僂靴覆ぁ△噺世錣譴討い榛△�らこのレースだけは別物で、シーキングザパールの年のミスプロ上位独占（３着はダートのＯＰ勝ち馬で14番人気）をはじめ、ＪＣダート勝ち馬イーグルカフェや芝での勝ち鞍がなかったフレンチデピュティ産駒グラスエイコウオー（これも古馬になってダートのＯＰを勝っている）の大穴など、単にミスプロ＝早熟＝通用だけではない、米国型に適性が向いていると考えるほかないような歴史をＮＨＫマイルはつむいできた。

そのなかで改修後（2003年以降）は傾向が微妙に変わってきた。サンデー系が父・母父に入っている馬、あとはタイキシャトル・サクラバクシンオーの日本の芝短距離界（下級条件）をリードする２大血統の産駒までもが馬券に絡んできて、パワーだけでなくスピード（瞬発力）も必要になったといえる。つまり、サンデー×ミスプロのグレイトジャーニーのような馬がピッタリのレースになってきたと考えられる。

たとえば昨年はアグネスタキオン-フジキセキ-フジキセキで決まったＮＨＫマイルだったが、アグネスタキオン・フジキセキはＳＳ系のなかでは米国のパワーの要素が強い種牡馬。一応、サンデー×ミスプロの流れをくんでいる。

ほかで注目はサンデー×Danzigのデアリングハートの好走。同配合のミレニアムバイオも高速時計の富士Ｓを勝っているように向くのだろう。Danzig系は米国+欧州の豪州系にまとめられるが、母系に入るとダッシュ力を加えるのかもしれない。

まとめると、まず米国のパワー要素で次に日本の瞬発力要素が必要ということで、フジキセキ・タイキシャトル・ヴァイスリージェント系などの芝ダート兼用血統（もしくは父×母父でその要素を備えた馬）に適性のあるレース、それがＮＨＫマイルＣだろう。

最後に今年の出走馬について。

ニュージーランドＴ組では買えるのはサクラバクシンオー×ガルチのシャドウストライプだけ。前回の馬場が欧州要素も必要な馬場だったので、バクシンオーのスピードをもつこの馬には不向き。変わり身は大きいはず。

人気になりそうなオースミダイドウ・ダイレクトキャッチは同じスペシャルウィーク×ストームキャットで日米の配合も、オースミダイドウはあの前向きなかかる気性はストームキャットが強く出ている印象でここはピッタリの印象。一方のダイレクトキャッチはややスペシャルウォークの日欧が強く出ている印象で、どうなんだろう。

ローレルゲレイロは日本的瞬発力に欠く配合・戦歴。人気も考えると消す手かなと。

イクスキューズの父ボストンハーバーはタイキシャトル同様の芝ダート兼用。まあクイーンＣの勝ち馬だから重賞に毛が生えたレベルの東京マイルに適性があるのは言うまでもなし。そう考えると血統馬券の効果は薄い。

穴っぽいところだとフジキセキのシンデレラマンとアグネスタキオンのキングスデライト。フレンチデピュティなどのヴァイスリージェント系のハイソサイエティー・ピンクカメオ・プラテアードも注目。

まとめると…

シャドウストライプ
イクスキューズ
オースミダイドウ

（シンデレラマン）
（キングスデライト）
ピンクカメオ
（ハイソサイエティ）
（プラテアード）

消ローレルゲレイロ


（）内は抽選馬。買い目がまだ多いので抽選で１・２頭に絞れて欲しいところ。人気になりそうな能力高い馬に適性もじゅうぶんな馬が多いのであんまり馬券は面白いレースにはならないかもしれない…。

ホームページ アフィリエイト レンタルサーバー FC2ブログ 競馬 必勝法